地铁站外，非机动车停放无序，堵路、电瓶被偷、行人被迫走上非机动车道……各种乱象丛生，影响市容环境。近日，多位市民向本报“夏令热线”反映，地铁口非机动车占据人行道及盲道，希望相关部门“治标更要治本”，从根源上解决违停问题。

18号线康桥站：多次曝光整治仍“鸠占鹊巢”

在18号线康桥站1号口外的沪南公路上，记者看到，人行道宽仅2米左右，高度与非机动车道齐平。数十辆非机动车停在人行道上，绵延几十米，将人行道整个占据。行人进出地铁站，只能走在非机动车道上，非常危险。

投诉人于先生说，自18号线开通以来，这里的非机动车停放问题就让路人十分烦恼。“工作日的下班时段最为严重，非机动车停了约百米远。大家走在非机动车道上，外卖快递小哥从背后飞驰而过，很危险。”他表示。

记者查询发现，该处站点的非机动车乱停问题，已多次被媒体曝光。去年年底，本报就连续两次报道地铁口停车无序，随后有关部门迅速回应，在人行道旁竖起警示牌，并派人值守。但整治后，虽然非机动车的停放稍显整齐，但还是占据着整根人行道，导致行人“无路可走”。对此，市民认为，人行道与非机动车道高度齐平，导致非机动车能很容易停上人行道，相关部门应实地勘察，从根源上解决停车乱象。          

16号线野生动物园站：新增非机动车停车场

而在16号线的野生动物园站外，也存在非机动车停放量巨大的问题。记者在现场看到，密密麻麻的非机动车将停车场占满后，有几辆停到了航三路路边，将人行道占据了一半，连盲道都被遮挡了。

周边居民表示，这里属于宣桥镇辖区范围，方圆几公里内仅这一个地铁站，周边多个小区的很多居民都要靠非机动车“摆渡”来乘地铁。“非机动车停在人行道上，不仅走路不方便，还有可能被东倒西歪的车子刮到腿。”一位市民表示。

记者联系了相关部门后，宣桥镇综合行政执法中队队员们来到现场，将几辆非机动车移入了非机动车停车场。据悉，自从收到居民投诉非机动车占道后，城管部门已开始着手寻找解决方案。队员们对站点周边的人行道宽度、非机动车停车现状、道路红线外资源等情况进行了现场摸底并制定方案，联合宣桥镇、项埭村等属地力量，挖掘站点周边停车空间。“我们与项埭村联系后，将地铁口一块荒地改为非机动车停车场，增加了1000个停车位。目前，这里已有3个非机动车停车场，可容纳数千辆非机动车停放。”中队队员沈人劼表示。

此外，城管部门还对地铁口周边设置了告知牌、引导牌和禁停警示牌，使用三角锥、连接杆、隔离栏等硬隔离措施划设“非机动车禁停区”。每天，还有两名特保人员在地铁口引导市民有序停放。

（新民晚报记者 金旻矣）